Piper J3 Cub 1.1m - 8. den - Výroba dílù
8. den
Trup budu vyrábìt oboustranným obrábìním. Potøebuji vyrobit povrch trupu a potøebuji vyrobit v trupu dutiny. Metodu, kterou to dìlám, mám už prakticky vyzkoušenou. Øíkám jí "obrábìní na pravítku".
22. den
Shodou okolností jsem byl nucen u jiného letadla mìnit servo v trupu. Trup z elaporu, servo zalepené nìjakým bílým tmelem, možná silikonem. Vydloubnout servo ven nepøíjemná práce. Trup Pipera je stísnìnìjší a subtilnìjší, vyvíjet podobné násilí bych nechtìl. Tak jsem pøemýšlel, jak to øešit inteligentnìji.
Starší
Všichni, kdo nelétají v hale nebo pilnì nestaví v dílnì, již toužebnì oèekávají jaro. Až koneènì sleze sníh a oteplí se a bude možné vyrazit na letištì nebo na louku.
Pokud není zima dlouhá, jsou v bøeznu dny, kdy teplota vyleze vysoko nad nulu a sníh z modeláøských ploch rychle mizí. Na svazích už se dá létat.
Nìkteré kluby už poøádají "otvírání nebe".
Prùm.teploty [°C]
1,5 -> 3,5 -> 7
