Piper J3 Cub 1.1m - 8. den - Výroba dílù
8. den
Trup budu vyrábìt oboustranným obrábìním. Potøebuji vyrobit povrch trupu a potøebuji vyrobit v trupu dutiny. Metodu, kterou to dìlám, mám už prakticky vyzkoušenou. Øíkám jí "obrábìní na pravítku".
22. den
Shodou okolností jsem byl nucen u jiného letadla mìnit servo v trupu. Trup z elaporu, servo zalepené nìjakým bílým tmelem, možná silikonem. Vydloubnout servo ven nepøíjemná práce. Trup Pipera je stísnìnìjší a subtilnìjší, vyvíjet podobné násilí bych nechtìl. Tak jsem pøemýšlel, jak to øešit inteligentnìji.
Starší
11.5.1934
První let Douglas DC-2, ètrnáctimístného dopravního letounu.
Na letišti už roste tráva a je tøeba ji sekat. Kdo létá mimo letištì, zaèíná mít problém, kam chodí létat. Všude všechno roste, øepka je po prsa, tráva do pasu.
Na modeláøské akce je dobré ještì s sebou brát zimní bundy a kulichy. Mùže už být krásnì, ale také mùže být nesnesitelná zima.
Prùmìrná teplota [°C]: 14.5
Létat se dá až do 21:00.
